Titre : Norvège : le road trip ultime au cœur des fjords sauvages
La Norvège, ce n’est pas une destination, c’est un appel. Un appel de ces terres où les montagnes plongent dans la mer, où les routes se font étroites et sinueuses, et où chaque virage dévoile un panorama à vous couper le souffle. Ici, on ne fait pas que conduire ; on vit une aventure, les doigts crispés sur le volant, les yeux grands ouverts devant tant de beauté sauvage. Ce pays scandinave, c’est le terrain de jeu rêvé du baroudeur moderne, celui qui cherche autant la sérénité des grands espaces que les frissons de l’inattendu. Alors, si tu as soif de grands vents, de fjords majestueux et de routes légendaires, boucle ton sac, vérifie l’huide du moteur et suis le guide. Ce road trip à travers les fjords norvégiens, on l’a conçu pour toi, l’aventurier qui préfère l’appel de la route aux sentiers battus.
Préparation du road trip : les fondations de l’aventure
Un bon baroudeur le sait : la clé d’un road trip réussi ne se trouve pas seulement sur la route, mais dans une préparation minutieuse. En Norvège, où les éléments dictent souvent leur loi, cette étape est sacrée.
Choisir la période idéale : trouver son créneau d’aventure
La question n’est pas de savoir si tu dois y aller, mais quand. Chaque saison sculpte un visage radicalement différent de la Norvège.
L’été (juin à août) : Le grand jeu sous le soleil de minuit C’est la haute saison, incontestablement. Les températures oscillent entre 15 et 25°C, idéales pour les randonnées, le kayak et les baignades (osées !) dans les fjords. Le soleil de minuit, surtout dans le Nord, transforme les nuits en longues soirées dorées. Parfait pour rouler tard et profiter de sites déserts à 23h. Mais attention, c’est aussi la période la plus fréquentée. Les célèbres points de vue peuvent ressembler à un parking en milieu de journée. Le baroudeur astucieux roulera tôt le matin ou en soirée pour retrouver un peu de quiétude.
L’intersaison (mai et septembre) : Le sweet spot du voyageur avisé Voici le secret le mieux gardé des initiés. En mai, la neige fond, les cascades sont déchaînées et la nature explose de vie. En septembre, les foules sont parties, et les forêts norvégiennes se parent de teintes flamboyantes. Les prix baissent, l’ambiance est plus locale. Les conditions sont encore très correctes pour la randonnée, même si les nuits sont fraîches. C’est la période idéale pour celui qui cherche l’authenticité et n’a pas peur d’un peu d’imprévu météo.
L’hiver (décembre à mars) : Le défi polaire Là, on passe en mode expédition. Les journées sont courtes, la neige est reine, et il fait froid. Mais quelle récompense ! Les fjords, pris dans les glaces, offrent un spectacle surréaliste. Et surtout, c’est le royaume des aurores boréales. Rouler l’hiver demande un véhicule adapté (4x4, pneus cloutés obligatoires), une expérience de la conduite sur neige et glace, et une bonne dose de flexibilité, car les routes peuvent être fermées temporairement. Une aventure pour les baroudeurs aguerris, prêts à échanger la randonnée contre du traîneau à chiens ou une sortie en motoneige.
Louer une voiture : ton compagnon d’aventure
Ta voiture en Norvège, c’est bien plus qu’un moyen de transport ; c’est ton partenaire, ton abri, ton poste d’observation mobile. Choisis-la avec soin.
Le choix du véhicule :
- Pour l’été : Une compacte peut suffire si tu es seul ou en couple. Mais pour un groupe ou si tu veux vraiment t’aventurer sur les routes secondaires (comme les célèbres cols de montagne), un SUV avec un bon couple sera un atout précieux.
- Pour l’hiver : Sans discussion, un 4x4 ou un véhicule à traction intégrale est fortement recommandé. La loi impose des pneus d’hiver de qualité entre novembre et avril. Ne lésine pas sur ce point.
Les pièges à éviter :
- Vérifie les conditions de franchissement des ferries. Beaucoup sont inclus dans le prix de location, mais pas tous. Une facture salée peut t’attendre si tu n’es pas vigilant.
- L’assurance est cruciale. Prends la franchise la plus basse possible. Les gravillons sur le pare-brise et les petites rayures sur les flancs (à cause des routes étroites) sont monnaie courante.
- Réserve des mois à l’avance, surtout pour l’été. Les bons modèles partent vite.
Notre conseil de baroudeur : Opte pour un modèle avec toit ouvrant ou de grandes vitres. Les paysages norvégiens se contemplent aussi à la verticale !
Itinéraire détaillé : la route des géants
Voici un itinéraire de 10 à 14 jours, conçu pour saisir l’essence même de la Norvège des fjords. Prépare-toi à en prendre plein les mirettes.
Étape 1 : Bergen, la porte d’entée (2 jours)
Ne te contente pas de passer. Bergen, c’est le cœur historique de la Norvège. Perds-toi dans le dédale de ruelles colorées du quartier de Bryggen, classé à l'UNESCO. Prends le funiculaire Fløibanen pour avoir une vue imprenable sur la ville et les fjords alentour. Le soir, mange un poisson fraîchement pêché au marché aux poissons (Fisketorget). C’est touristique, mais l’ambiance et la qualité sont au rendez-vous.
Conseil baroudeur : Pour échapper aux foules, randonne sur le mont Ulriken, accessible par un téléphérique. Les sentiers au sommet offrent des vues à 360° époustouflantes.
Étape 2 : Bergen → Flåm, via le Sognefjord (2-3 jours)
C’est ici que la magie opère. Prends la route E16 puis la RV13 vers Voss, capitale norvégienne des sports extrêmes. Mais le clou du spectacle, c’est l’embranchement sur la Route touristique nationale de l’Aurlandsfjellet (FV243).
- Le Sognefjord : Surnommé le "Roi des Fjords", c’est le plus long et le plus profond de Norvège. Arrête-toi à Balestrand, un village paisible qui semble tout droit sorti d’un conte. Ici, loue un kayak et pagaye au pied des montagnes. Une sensation de petitesse garantie.
- La route de l’Aurlandsfjellet (la Route des Neiges) : Cette route de montagne, souvent ouverte seulement de juin à octobre, est un chef-d'œuvre. Elle serpente au-dessus de la ligne des arbres, dans un paysage lunaire de roches et de neige éternelle. Les points de vue, comme celui de Stegastein (une plateforme en bois et acier qui s’avance à 650 mètres au-dessus du fjord), sont tout simplement vertigineux. Conduis lentement, il y a des moutons sauvages partout !
Anecdote de baroudeur : Un matin, alors que je roulais sur cette route au petit jour, un troupeau de rennes a traversé la chaussée dans la brume. Un moment d’une pure magie, juste moi et eux au sommet du monde. C’est ça, la Norvège.
Étape 3 : Flåm et le Chemin de fer de Flåm (1 jour)
Flåm est un petit village très touristique, mais c’est le point de départ de deux expériences incontournables.
- Le Chemin de fer de Flåm (Flåmsbana) : Prends ce train, même si tu es un puriste de la route. C’est l’un des plus beaux trajets ferroviaires du monde. Sur 20 km, il gravie 864 mètres de dénivelé, passant devant des cascades impressionnantes comme la cascade de Kjosfossen, où le train marque un arrêt pour un court spectacle mettant en scène une créature légendaire, la Huldra.
- Le Nærøyfjord : Classé au patrimoine mondial de l'UNESCO, ce bras du Sognefjord est étroit, sauvage et d’une beauté à couper le souffle. La meilleure façon de le découvrir est une croisière depuis Flåm ou Gudvangen.
Étape 4 : Flåm → Geiranger, via la Route des Trolls (3 jours)
Accroche-toi, on entre dans le légendaire.
- La Route des Trolls (Trollstigen) : Cette route (RV63) est une prouesse technique. Elle serpente en 11 virages en épingle à cheveu le long d’une paroi montagneuse vertigineuse. Au sommet, un parking et des passerelles te permettent de la contempler d’en haut. Sensation garantie. Elle n’est ouverte que de fin mai à octobre, en fonction de la fonte des neiges.
- Le Geirangerfjord : Autre site UNESCO, c’est le fjord le plus célèbre et le plus spectaculaire de Norvège. Les cascades des Sept Sœurs et du Prétendant font face à face dans un ballet aquatique incroyable. Pour le voir sous son meilleur angle, monte à la plateforme d'observation de Flydalsjuvet ou, pour les plus sportifs, fais la randonnée jusqu’à la ferme de Skageflå, accrochée à la falaise.
Conseil baroudeur : Évite les gros bateaux de croisière en arrivant tôt le matin ou en fin de journée. Le fjord retrouve alors sa sérénité originelle.
Étape 5 : Retour vers Oslo ou exploration de la région de l'Atlantique (2-3 jours)
Pour boucler la boucle, tu peux reprendre la route vers l'est et Oslo, en empruntant des routes intérieures tout aussi magnifiques.
Alternative pour les grands aventuriers : Poursuis vers le nord-ouest pour emprunter la Route de l'Atlantique (Atlanterhavsveien). Ce ruban de bitume de 8 km enjambe l'océan Atlantique par une série de ponts spectaculaires, dont le célèbre pont de Storseisundet qui semble plonger dans le vide. C'est une expérience de conduite unique, au cœur des éléments déchaînés (même en été !).
Budget : l’art de maîtriser les coûts sans rogner sur l’aventure
La Norvège est chère. Très chère. Mais avec de l’astuce, on peut vivre une aventure inoubliable sans faire faillite.
Décryptage des coûts (pour 2 semaines, par personne) :
- Location de voiture : 600 - 1000 € selon la saison et le modèle. Compte 150 à 200 € de carburant en plus.
- Hébergement : C’est le poste de dépense principal.
- Camping sauvage (le roi des baroudeurs) : GRATUIT. Grâce au "Allemannsretten" (le droit d'accès à la nature), tu peux planter ta tente n'importe où dans la nature, à condition de respecter certaines règles (à plus de 150m des habitations, ne pas rester plus de 2 nuits au même endroit).
- Campings : 25 - 40 €/nuit pour une place de tente. Parfait pour utiliser les sanitaires et cuisiner.
- Cabanes en bois (Hytte) : 80 - 150 €/nuit. Une expérience typiquement norvégienne, souvent très bien équipée.
- Hôtels : A partir de 100 €/nuit pour une chambre basique. Hors de prix dans les zones touristiques.
- Nourriture :
- Supermarché (Kiwi, Rema 1000) : Prépare tes repas. Compter 50-70 € par jour pour deux personnes.
- Restaurant : Un plat simple coûte au minimum 25-30 €. Un repau avec une boisson facilement 50 €.
- Notre astuce ultime : Fais le plein de fruits secs, de pâtes et de conserves. Et n'oublie pas le café norvégien, un must pour les pauses road trip !
- Activités :
- Ferries : Souvent inclus dans les forfaits de location. Sinon, compter 10-30 € par traversée.
- Péages : Les tunnels et certaines routes sont payants. La location est souvent équipée d'un badge automatique (AutoPASS). Compte environ 50 € pour l'ensemble du trajet.
- Attractions (Train de Flåm, téléphériques) : Ce sont des gros postes. Le train de Flåm coûte environ 50 €. Choisis tes activités avec soin.
Notre stratégie baroudeur pour un budget serré :
- Camping sauvage 8 nuits sur 10.
- Cuisine van ou réchaud pour tous les repas.
- Privilégie les activités gratuites : la randonnée, la baignade dans les fjords, la contemplation des paysages... C'est souvent ce qui marque le plus les esprits.
- Voyage à deux ou en petit groupe pour partager les coûts de la voiture.
Conseils pratiques de terrain : la boîte à outils du baroudeur
- Conduite : Les routes sont étroites. Utilise les emplacements de croisement (lay-bys) pour laisser passer les locaux qui roulent vite. Les tunnels sont nombreux, parfois à une seule voie avec des feux de circulation. Allume tes feux de croisement, c'est obligatoire 24h/24.
- Météo : "Il n'y a pas de mauvais temps, seulement de mauvais vêtements." Ce proverbe norvégien est ta bible. Emporte des couches (technique de l'oignon) : un bon sous-vêtement thermique, une polaire et une veste imperméable et coupe-vent (type Gore-Tex). Les conditions peuvent changer en 10 minutes.
- Paiement : La société est quasi sans cash. Une carte de crédit internationale (Visa/Mastercard) suffit partout, même pour les plus petites dépenses.
- Communication : Le wifi est répandu, mais pour être autonome, prends une carte SIM locale (chez Telia ou Telenor) à l'aéroport. C'est économique et très pratique pour vérifier la météo en temps réel ou utiliser les cartes en ligne.
- Équipement : En plus des vêtements, ne néglige pas : une bonne paire de chaussures de randonnée étanches, une gourde (l'eau du robinet est excellente), une powerbank, une lampe frontale et des lunettes de soleil (la réverbération sur l'eau et la neige est intense).
Anecdotes et récits de voyage : les petits trésors du chemin
C’est souvent dans les détails, les rencontres et les imprévus que se cache la vraie magie du voyage.
Le sauna improvisé au bord du fjord : Un soir, après une longue journée de route, nous avons repéré un petit cabanon au bord de l'eau, près d'Aurland. C'était un sauna communal. Pour quelques euros dans une boîte honnêteté, nous avons allié le bois et nous nous sommes retrouvés, entre voyageurs de toutes nationalités, à discuter dans la chaleur, avant de plonger dans les eaux glaciales du fjord sous les étoiles. Un moment de pur bonheur et de simplicité qui restera gravé bien plus longtemps que la photo du point de vue le plus célèbre.
La fermeture imprévue du col : Sur la route du Geiranger, un panneau indiquait "Trollstigen fermé pour cause de chutes de pierres". Panne. Plan B ? Prendre un immense détour par une route secondaire qui longeait un fjord moins connu. Résultat : nous nous sommes retrouvés seuls au monde, à partager la route avec des moutons et des chevaux sauvages, découvrant des paysages que notre itinéraire initial ne nous aurait jamais offerts. La leçon ? En Norvège, sois flexible. L'imprévu est souvent une bénédiction déguisée.
Le silence assourdissant de Briksdalsbreen : Après une randonnée sous la pluie fine jusqu'au front du glacier Briksdal, nous sommes arrivés devant cette muraille de glace bleutée. Le bruit ? Celui des gouttes d'eau et du craquement lointain et sourd de la glace. Un silence si profond qu'il en était presque palpable. C'était une leçon d'humilité. La Norvège te rappelle à ta juste place dans l'univers.
Conclusion : La route n’attend que toi
Un road trip en Norvège, ce n’est pas une simple liste de lieux à cocher. C’est une aventure sensorielle. C’est le goût du café chaud bu au bord d’un fjord au petit matin. C’est la sensation du vent glacé qui te cingle le visage au sommet d’un col. C’est l’odeur de la forêt après la pluie et le son du gravier sous tes pneurs. C’est une expérience qui te marque, qui te transforme.
Alors, baroudeur, laisse-toi tenter. Prépare ton itinéraire, mais sois prêt à le jeter par la fenêtre pour suivre une route qui te fait de l'œil. Fais le plein d'essence, de nourriture et de curiosité. La Norvège et ses fjords légendaires n’attendent qu’une chose : que tu viennes écrire ta propre histoire sur ses routes infinies. Bon voyage, ou comme disent les Norvégiens : God tur !



